根据棱镜的形式和技术特点，微棱镜型反光膜又可分为远距离逆反射能力好的截角型棱镜反光膜，近距离大角度逆反射性能好的截角型棱镜反光膜，以及兼顾各方面需求的全棱镜反光膜，白天和恶劣气候条件性能都好的荧光型全棱镜反光膜，符合传统工程级逆反射参数的棱镜型反光膜等等。
反光膜的特点之一是它能够收集光线，改变光线的颜色，并将其送回光源。
这就是为什么在晚上可以看到红色的停车／限速标志。
在夜间可以看到黄色的警示标志。
诸如此类。
如果没有这个特性，汽车反光膜，我们的夜间驾驶没有现在这么便捷和安全。
3M级反光膜是采用微棱镜（立方晶体）技术制作而成，它的反光亮度是工程级的4倍以上，反光膜生产厂家，传统高强级的2倍以上，同是拥有超凡的广角性能独特反光原理及性能。
符合中国国标GB/T 二级反光膜的标准，也符合美国ASTM标准的第三类或第四类膜的反光标准。

不同品牌不同型号的工程级反光膜价格是不一样的。
工程级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。
一般分为压敏型和热敏型两种。
采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
反光膜的特点之一是它能够收集光线，改变光线的颜色，并将其送回光源。
这就是为什么在晚上可以看到红色的停车／限速标志。
在夜间可以看到黄色的警示标志。
诸如此类。
如果没有这个特性，我们的夜间驾驶没有现在这么便捷和安全。
逆反射系数由低到高依次为工程级（透镜埋入式玻璃微珠型）、高强级（密封式玻璃微珠型）、级（三角棱镜型）和钻石级（全棱镜型）。
同时基于生产所用的原材料耐候性差异，每类反光膜也拥有不同的使用寿命。

反光膜是早出现在美国实验室的一款材料，其涉及到的技术包括合成树脂技术、薄膜技术、涂敷技术微技术、玻璃珠技术等技术，随着化学工业不断的进步，这种材料不断采用新的技术被发明出来它的颜色包括白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色等颜色。
大角度反光膜，道路交通反光膜，通常采用微棱镜型结构，使用寿命10年左右，这种大角度反光膜之所以叫大角度反光膜，是因为大角度反光性能强，宁波反光膜，目前这种大角度反光膜品牌主要有美国3M 钻石级4090系列、美国艾利星光级T-7500系列、智能全棱镜膜T-11500系列等。
反光膜的型号在交通标示中起着决定性的作用，不同的反光膜不但折射率、色时间、磨损能力不一样，价格方面也有很大的差异。
客户可根据实际情况去选择不同的反光膜。
比如一级公路工程规定使用的标牌必须采用钻石级反光膜才能完成工程验收。

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