反光膜是以不同的基材为基础，涂以压敏性胶水，不管是什么基材，他的原理都是一样的，他的发光原理就是玻璃微珠，反光膜是通过微玻璃珠反射单元与高分子材料组合形成密封的反射膜多层层压反光材料。
PET 有良好的防水性，有良好的工作性能，耐 候性也极强。
而且是可以耐腐蚀的 ，耐、柴油等溶剂 。
反光膜的特点之一是它能够收集光线，改变光线的颜色，并将其送回光源。
这就是为什么在晚上可以看到红色的停车／限速标志。
在夜间可以看到黄色的警示标志。
诸如此类。
如果没有这个特性，我们的夜间驾驶没有现在这么便捷和安全。
2012年年末，中国发布了道路交通反光膜 的新国家标准GB/T。
新国标将道路交通用反光膜分为七类，其中三类为玻璃微珠型反光膜，另外四类为微棱镜型反光膜。
每类反光膜由于工艺技术不同，因此具有不同的逆反射系数。

反光膜（逆反射薄膜）是一种通过使用玻璃球或人造棱镜，将光或辐射反射回光源的薄膜。
玻璃珠反光膜是利用玻璃微珠的反射特性，反光膜价格，把入射光逆反射回到光源位置。
微棱镜反光膜利用人造棱镜的全反射特性，收集光线并将其送回光源。
反光膜是早出现在美国实验室的一款材料，工程级反光膜，其涉及到的技术包括合成树脂技术、薄膜技术、涂敷技术微技术、玻璃珠技术等技术，随着化学工业不断的进步，这种材料不断采用新的技术被发明出来它的颜色包括白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色等颜色。
3M级反光膜是采用微棱镜（立方晶体）技术制作而成，它的反光亮度是工程级的4倍以上，传统高强级的2倍以上，同是拥有超凡的广角性能独特反光原理及性能。
符合中国国标GB/T 二级反光膜的标准，也符合美国ASTM标准的第三类或第四类膜的反光标准。

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大角度反光膜，通常采用微棱镜型结构，使用寿命10年左右，这种大角度反光膜之所以叫大角度反光膜，道路交通反光膜，是因为大角度反光性能强，目前这种大角度反光膜品牌主要有美国3M 钻石级4090系列、美国艾利星光级T-7500系列、智能全棱镜膜T-11500系列等。
反光膜的型号在交通标示中起着决定性的作用，不同的反光膜不但折射率、色时间、磨损能力不一样，价格方面也有很大的差异。
客户可根据实际情况去选择不同的反光膜。
比如一级公路工程规定使用的标牌必须采用钻石级反光膜才能完成工程验收。

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